miércoles, noviembre 30, 2011

Resumen de la 4ª Edición del Carnaval de la Tecnología

Hoy tenemos a bien presentar el resumen de la Cuarta Edición del Carnaval de la Tecnología, que este mes ha sido organizado por Eureka. Antes de nada, agradecer a todos aquellos que han participado en esta edición o que han difundido la iniciativa del Carnaval de la Tecnología por Twitter (@TecnoCarnaval).

Pero vayamos al tema, las entradas participantes son...(redoble de tambores):
  • César también participa con una Estructura metálica más ligera que el aire, una entrada en la que podremos conocer qué sustancia posee elactual récord mundial de menor densidad para un material estructural.    
  •  Patricia, de Divagaciones de una investigadora en apuros, contribuye a esta edición del Carnaval de la Tecnología con la entrada Llega la era de los bioplásticos?, donde nos explica qué son los bioplásticos y sus ventajas frente a los plásticos tradicionales.

Espero que las entradas os hayan parecido tan interesantes como a mí y no olvides que tienes hasta el 16 de diciembre para votar por tu favorita. Sólo tienes que dejar tu voto en los comentarios.

Por otro lado, recuerda que si tienes un blog y quieres albergar el Carnaval en él, podéis solicitarlo enviando un mensaje a  tecnocarnaval arroba gmail.com.

Lanzamiento CZ-2C (Yaogan-13)

China lanzó el 29 de noviembre a las 18:50 UTC un cohete Larga Marcha CZ-2C con el satélite de observación Yaogan-13 desde el centro de lanzamiento de Taiyuan. Se trata del primer lanzamiento de un CZ-2C después del accidente del pasado 18 de agosto que se saldó con la pérdida del satélite Shijian 11-04. Se trata del 16º lanzamiento chino en lo que va de año, todo un récord.

Lanzamiento del Yaogan-13 (Xinhua).

Yaogan-13

El Yaogan-13 (YG-13 o 遥感卫星十三号, "Satélite de Detección Remota 13") también se conoce como Yaogan Weixing-13 (weixing significa "satélite" en mandarín) o RSS-13 (Remote Sensing Satellite). Aunque el diseño del vehículo es secreto, se cree que es un satélite militar de reconocimiento equipado con un radar de apertura sintética (SAR) con una resolución de 1,5 metros. Probablemente, se trata de un sustituto para el Yaogan-6. Dentro de la serie Yaogan se han lanzado también satélites espías ópticos.


Larga Marcha CZ-2C

El Larga Marcha CZ-2C-III (Chang Zheng 2C o 长征二号丙), o simplemente CZ-2C, es un cohete de dos etapas con capacidad para colocar 3850 kg en una órbita baja (LEO) de 200 km y una inclinación de 63º, o bien 1400 kg en una órbita heliosíncrona (SSO) de 600 km de altura. Pesa 233 toneladas, tiene 42 metros de longitud y 3,35 metros de diámetro y emplea combustibles hipergólicos. El CZ-2C-III es una mejora del CZ-2C, que contaba con una capacidad en LEO de 3366 kg. También existe una versión de tres etapas del CZ-2C denominada CZ-2C/SM capaz de colocar 1250 kg en una órbita de transferencia geosíncrona (GTO). Por último, la versión CZ-2C/SMA puede poner 1900 kg en una órbita heliosíncrona.

Larga Marcha CZ-2C (CALT).

La primera etapa, L-140, de 3,35 x 25,72 m usa los motores YF-21C (DaFY6-2), empleados en toda la gama de cohetes Larga Marcha. Estos motores de cuatro cámaras de combustión queman tetróxido de nitrógeno y UDMH consiguiendo un empuje de 2961,6 kN y un impulso específico (Isp) de 2556,5 N.s/kg a nivel del mar. El motor YF-21C está compuesto por cuatro motores YF-20, de 740,4 kN cada uno. El control de vuelo de la primera etapa se consigue mediante el giro de los motores. La primera etapa transporta 162,706 toneladas de combustible.

La segunda etapa, L-35 (de 3,35 x 7,757 m) usa un motor YF-24E con un Isp de unos 292 s, dividido en un motor principal YF-22E (DaFY 20-1) con 741,4 kN y 292 s y otro vernier con cuatro cámaras YF-23C (DaFY 21-1) de 11,8 kN y 183 s cada una. El empuje total es de 798,1 kN. La segunda etapa transporta 54,667 toneladas de combustible.

El CZ-2C puede usar una tercera etapa de combustible sólido (HTPB) de 2,7x1,5 m y 10,78 kN.

Familia Larga Marcha (CALT).

El Centro Espacial de Tàiyuán (TSLC / 太原卫星发射中心) está situado cerca de la ciudad homónima en el norte de China. Su construcción comenzó en 1966 y ya en 1968 se efectuó el lanzamiento de un misil de alcance medio DF-3. También se le conoce por el nombre de Centro de Wuzhai en los documentos de la inteligencia norteamericana y ha destacado en los últimos años por ser el lugar donde se han efectuado las pruebas del ICBM DF-31. El centro tiene dos rampas, una antigua (LC-1), empleada en pruebas de misiles balísticos, y una nueva (LC-2), inaugurada en 2008.

Los tres cosmódromos chinos en activo: XSLC (Xichang), TSLC (Taiyuan) y JSLC (Jiuquan) (CALT).

Rampas de lanzamiento en Taiyuan (Google Earth).




Lanzamiento del Yaogan-13 (Xinhua).

martes, noviembre 29, 2011

Lanzamiento Soyuz-2-1B (GLONASS-M/Kosmos-2478)

Rusia lanzó el día 28 de noviembre a las 08:25 UTC un cohete Soyuz-2-1B/Fregat desde la rampa nº 4 del Área 43 del cosmódromo de Plesetsk (GIK-1) con un satélite Uragán-M (GLONASS-M) a bordo. Una vez en órbita, el satélite recibió la denominación Kosmos-2478 Se trata del segundo lanzamiento de un GLONASS-M desde Plesetsk.

El Soyuz-2-1B con el Kosmos-2478 en Plesetsk (Ministerio de Defensa de la Federación Rusa).

GLONASS-M (Kosmos-2478)

Este ha sido el satélite Uragán-M (14F113) o GLONASS-M número 46 (Blok 46S). Los Uragán-M están fabricados por la empresa ISS Reshetnyov de Zheleznogorsk y tienen una masa de 1415 kg. Su vida útil se estima en siete años y emplean un reloj atómico de cesio con una precisión temporal de 1000 nanosegundos. Los paneles solares proporcionan 1400 W de potencia. Los GLONASS-M son satélites que emplean un antiguo diseño presurizado, mientras que la nueva serie GLONASS-K se usan una electrónica más avanzada que no requiere presurización.


Satélte Glonass-M (ISS Reshetnyov).

La constelación GLONASS (Глобальная Навигационная Спутниковая Система, "sistema de navegación global por satélite") está formada por un mínimo de 21 satélites situados en tres planos orbitales de 64,8º (siete aparatos por plano) a 19100 km de altura, a diferencia del sistema GPS, que cuenta con un mínimo de 24 aparatos (actualmente hay 30) en seis planos (cuatro por plano) a 20200 km. Con el lanzamiento de ayer, ahora hay 30 satélites GLONASS en servicio, de los cuales 24 están operativos y el resto están en mantenimiento o reserva. La precisión actual del sistema GLONASS es de 100 metros para la señal civil y 10-20 metros para uso militar, mejorables con el uso de estaciones terrestres de referencia. Se espera que los GLONASS-K aumenten esta precisión hasta los 2,8 metros en la señal civil. Cada aparato emite señales de navegación en 25 canales de banda L en intervalos de 0,5625 MHz en dos bandas principales: 1602,5625-1615,5 MHz y 1240-1260 MHz. Los GLONASS-K serán los primeros en incluir señales CDMA.


Soyuz-2-1B

El Soyuz-2-1B (14A14) es un cohete de tres etapas (más la etapa superior Fregat) basado en el Soyuz-U/Soyuz-FG capaz de colocar en LEO un máximo de 8250 kg lanzado desde Baikonur (200 km y 51,6º) o 7850 kg lanzado desde Plesetsk (220 km y 62,8º). Está fabricado por la empresa TsSKB Progress de Samara (Rusia) y emplea queroseno (T1) y oxígeno líquido. Tiene una masa de 312 toneladas, una longitud de 46,3 metros (51,1 m con la cofia) y 10,3 metros de diámetro máximo.

Detalles del Soyuz 2 (TsSKB Progress/Arianespace). 

A diferencia del Soyuz-U o el Soyuz-FG, el Soyuz-2.1b incorpora una nueva aviónica digital y una cofia agrandada para lanzar cargas más voluminosas con la etapa Fregat (la cofia estándar mide 4,1 x 11,4 metros). El Soyuz-2-1B se basa en el Soyuz-2-1A, incorporando una tercera etapa con un motor RD-0124 en vez del RD-0110 de las otras versiones, lo que le permite aumentar su carga útil en más de una tonelada. Para simplificar costes, TsSKB Progress planea sustituir todos los cohetes Mólniya-M, Soyuz-U y Soyuz-FG por lanzadores de la serie Soyuz-2. El Soyuz-2-1B será lanzado desde la Guayana Francesa bajo la denominación de Soyuz-STB.

La primera etapa está formada por cuatro bloques aceleradores (Bloques B, V, G y D) de 19,6 x 2,68 m y 43,4 toneladas al lanzamiento equipados con motores RD-107A (14D22) de cuatro cámaras y dos vernier (derivados de los RD-107 del R-7). Cada RD-107A tiene un empuje de 838,5-1021,3 kN y un impulso específico de 263,3-320,2 s. La primera etapa funciona durante 118 segundos.

La segunda etapa o etapa central (Bloque A), de 27,1 x 2,95 m y 99,5 toneladas al lanzamiento, emplea un RD-108A (14D21, derivado del RD-108) con cuatro vernier. Este motor tiene un empuje de 792,48-990,18 kN y un Isp de  257,7-320,6 s. Funciona durante 286 segundos.

La tercera etapa (Bloque I), de 6,7 x 2,66 m y 25,3 t, usa un RD-0124, con un empuje de 294 kN y 359 s. Funciona durante 300 segundos.

La etapa superior Fregat (S5.92) está fabricada por NPO Lávochkin y usa propergoles hipergólicos (UDMH y tetróxido de nitrógeno). Tiene una masa de 980-1050 kg (dependiendo de la misión) y unas dimensiones de 1,55 x 3,8 m. Usa seis tanques esféricos que rodean la estructura central, cuatro para los propergoles y dos para la aviónica. Emplea un motor S5.98M de 2000 kgf y 333,2 s de Isp que puede encenderse repetidamente (hasta 20 veces). La etapa Fregat se ha empleado con los Soyuz-FG, Soyuz-U, Soyuz-2 y Zenit-3F (modificada). En el futuro se espera usarla con el Angará-A3.

La cofia tiene unas dimensiones de 3,7 x 7,7 metros.

Traslado a  del Soyuz a la rampa en Plesetsk (Ministerio de Defensa de la Federación Rusa).


lunes, noviembre 28, 2011

La energía nuclear en misiones espaciales

¿Cuántas naves espaciales han usado energía nuclear desde que se inauguró la era espacial en 1957? Pues no muchas, porque a pesar de que en un principio se presentó como una tecnología imprescindible para conquistar el Sistema Solar, lo cierto es que pocas misiones han empleado este tipo de energía. Y eso que el poder del átomo es igual de impresionante fuera de la Tierra como en su superficie.

La sonda New Horizons con los generadores de radioisótopos a la izquierda (NASA).

La energía nuclear en un vehículo espacial se puede usar bien como parte de un sistema de propulsión, bien para generar electricidad, o bien para ambas cosas. En el primer caso, aunque en los Estados Unidos y la Unión Soviética se construyeron prototipos de motores nucleares, nunca se llegaron a probar en el espacio. Hasta la fecha, el uso de la energía nuclear fuera de la Tierra se ha limitado a generar electricidad y calor en misiones donde la energía solar es escasa (sondas más allá de la órbita de Marte) o en naves con un alto consumo energético (los satélites soviéticos US-A o Plazma-A).

Los sistemas nucleares para generar electricidad se dividen en dos tipos: reactores nucleares y generadores termoeléctricos o calefactores. Los reactores nucleares pueden suministrar electricidad casi ilimitada, pero debido a su coste y complejidad no se recomienda su uso para potencias inferiores a los 10 kW. Por contra, los generadores termoeléctricos de radioisótopos suelen ser idóneos en el rango 1-5 kW.

La energía nuclear es ideal para altas potencias y largas duraciones (NASA).

Los generadores termoeléctricos utilizan el calor generado por la desintegración de cierta cantidad de un isótopo radiactivo (normalmente plutonio 238) para crear electricidad a través de termopares. Estos sistemas se conocen en inglés con las siglas RTG (Radioisotope Thermoelectric Generator) o en ruso como RITEG (РИТЕГ, Радиоизотопные Термоэлектрические Генераторы), es decir, generadores termoeléctricos de radioisótopos. En determinadas ocasiones, también se ha usado este calor para controlar la temperatura de los vehículos sin necesidad de crear electricidad, denominándose en este caso sistemas RHU (Radio-Isotope Heater Units) o BO (БО, Блоки Обогрева).

Lista de todos los RTGs y RHUs usados en misiones espaciales (en rojo los de Rusia/URSS). SNAP: Systems for Nuclear Auxiliary Power program; GPHS-RTG, general-purpose heat source; RHU: radioisotope heater unit; LWRHU: lightweight radioisotope heater unit; MHW-RTG: multi-hundred-watt RTG.

Dos modelos de RTG de la NASA (NASA).

Esquema de un RHU (NASA).

Los EEUU han empleado RTGs y RHUs de forma intensiva en sus misiones espaciales. No en vano, un total de 27 naves espaciales norteamericanas han empleado RTGs (algunas con RHUs adicionales), incluidas las únicas misiones que han viajado más allá de Júpiter. Otras cuatro sondas han hecho uso de RHUs para controlar la temperatura de las naves, como por ejemplo la misión Cassini, que además de sus tres RTGs incorpora 82 pequeños RHUs de 1 W de potencia para mantener los equipos a la temperatura adecuada (la sonda europea Huygens incorporaba 35 RHUs adicionales). También podemos citar el ejemplo de la sonda Galileo, que utilizaba nada más y nada menos que 120 RHUs con 2,68 g de plutonio cada uno.

El caso es que los Estados Unidos han mandado vehículos con RTGs a la superficie de Marte y a todos los planetas exteriores. Además, cinco misiones Apolo usaron RTGs en la superficie lunar para alimentar los instrumentos del ALSEP. Hasta la fecha, los RTGs del programa Apolo constituyen el único ejemplo del uso de estos sistemas en misiones tripuladas.

Un astronauta del Apolo retira la carga de plutonio 238 del módulo lunar para el RTG del ALSEP (NASA). 

RTG SNAP-27 (NASA).

Los RTG de las sondas Voyager (NASA).

Pero no todo ha sido un camino de rosas. En 1964, el satélite Transit 5BN-3 reentró en la atmósfera terrestre con su RTG de plutonio 238, aunque no se detectó ninguna contaminación radiactiva a resultas del incidente. Cuatro años después, el cohete que transportaba al satélite meteorológico Nimbus B1 falló y el satélite cayó a tierra. Por suerte, el RTG fue recuperado y procesado para su uso en una misión posterior. No obstante, el accidente más llamativo relacionado con los RTGs fue el del Apolo 13. Como es sabido, los astronautas de esta misión tuvieron que usar su módulo lunar (LM) Aquarius como bote salvavidas para dar la vuelta a la Luna y regresar a la Tierra sanos y salvos. Pero lo que no es tan conocido es que el LM Aquarius se desintegró con su RTG SNAP-27 de plutonio 238 sobre el Pacífico sur. Eso sí, al igual que en el caso del Transit 5BN-3, no se detectó ninguna fuga radiactiva en la zona. Y no es casualidad, ya que los RTGs están diseñados para evitar la fuga de material radiactivo en caso de una explosión durante el lanzamiento o de una reentrada atmosférica del vehículo.

Curiosamente, la Unión Soviética apenas empleó esta fuente de energía en sus misiones espaciales. Esto contrasta con el uso generoso de RTGs en la industria civil soviética, donde se utilizaron como fuente de alimentación de todo tipo de sistemas (por ejemplo, en radiofaros). Por contra, la URSS prefirió usar directamente reactores nucleares, de ahí que los RTGs no fuesen muy populares en el programa espacial soviético. Aparte de los satélites experimentales Kosmos-84 y Kosmos-90, la Unión Soviética sólo empleó RTGs en los dos Lunojod lunares, aunque en este caso su función no era generar electricidad, sino mantener el vehículo a una temperatura adecuada durante la fría y larga noche lunar. Los RTGs de los Lunojod se denominaban "Orión" y usaban polonio 210 como isótopo radiactivo, lo que contrasta con el plutonio 238 empleado en todos los RTGs y RHUs norteamericanos. El polonio 210 permitía un diseño más compacto de los RTGs gracias a una potencia térmica específica de 141 W/g, pero por otro lado la vida útil era muy inferior a los modelos de plutonio, del orden de 125 días solamente. Teniendo en cuenta que las misiones soviéticas de la época tenían una esperanza de vida muy limitada, el polonio no era una mala opción.

Sin embargo, la malograda sonda marciana Mars-96 incorporaba cuatro pequeños RTGs del modelo "Ángel" con 17 gramos de plutonio 238 y 0,2 W de potencia eléctrica cada uno. Las dos estaciones de superficie de la sonda llevaban dos RTGs Ángel y dos RHUs de 8,5 W a base de polonio 210. Los RTGs, así como el resto de la sonda, terminaría estrellándose en la selva sudamericana. Hasta la fecha, nadie ha encontrado los restos de esta misión ni ninguna traza de contaminación radiactiva significativa. La búsqueda continúa.

La sonda Mars 96: cada cápsula de descenso tenía dos RTGs y dos RHUs (IKI).

Mini-RTG Ángel de la sonda marciana rusa Mars 96 (Roskosmos).

Antiguo RTG soviético de uso civil (Wikipedia).

Frente a la escasez de RTGs, la URSS lanzó un total de 34 reactores nucleares al espacio, mientras que los Estados Unidos sólo han puesto en órbita una unidad (oficialmente). El por ahora primer y único reactor nuclear norteamericano fue el SNAP-10A, lanzado el 3 de abril de 1965. Con una masa de 295 kg, este reactor generaba un máximo de 43 kW de potencia térmica y 580 W de potencia eléctrica. Aunque los EEUU probaron en tierra los reactores SNAP-2 y SNAP-8, no llegaron a la fase operativa, como tampoco el SNAP-100, un programa iniciado en los años 80. En este punto conviene recordar que bajo el programa SNAP (Systems Nuclear Auxiliary Power) se desarrollaron tanto RTGs como reactores nucleares, pero obviamente hay que tener en cuenta que se trata de sistemas muy diferentes.

Reactor nuclear norteamericano SNAP-10A (NASA).

Nave SNAPSHOT con el reactor SNAP-10A (NASA).

La experiencia de la URSS en este campo fue mucho más rica, con un total de 34 reactores espaciales, 32 del tipo Buk (BES-5) y dos del tipo TOPAZ (TEU-5 Tópol). Los Buk, de 1450 kg, se emplearon para alimentar los sistemas de los satélites espías US-A (conocidos en occidente como RORSAT), cuyo objetivo era la detección mediante radar de los grupos de portaaviones norteamericanos en alta mar. Los reactores Buk también protagonizaron los que probablemente sean los accidentes nucleares espaciales más famosos. Dos Buk (Kosmos-954 y Kosmos 1402) reentraron en la atmósfera terrestre contaminando la zona de caída con materiales radiactivos. Los TOPAZ sólo volarían en dos ocasiones a bordo de satélites Plazma-A (US-AM, Kosmos-1818 y Kosmos-1867).

Satélite espía US-A con el reactor Buk (a la derecha). La URSS lanzó
Reactor Buk (BES-5). 1: reactor nuclear; 2: tubería de metal líquido refrigerante (NaK); 3: escudo de radiación; 4: tanque de metal líquido; 5: radiador; 6: TEG; 7: estructura (Novosti Kosmonavtiki/ Instituto Kurchatov).

Reactor TOPAZ. 1: sistema de suministro de vapor de cesio; 2: convertor termoiónico; 3: tubería del refrigerante de metal líquido (NaK); 4: escudo antiradiación; 5: tanque de metal líquido; 6: radiador; 7: estructura (Novosti Kosmonavtiki/Instituto Kurchatov).

Reactor Yenisey (TOPAZ-2) (Novosti Kosmonavtiki).

Reactores nucleares espaciales.

La caída de la URSS impidió que el reactor avanzado Yenisey (TOPAZ-2) entrase en servicio, aunque entre 1970 y 1988 se fabricaron 26 unidades operativas. Dos de estas unidades TOPAZ-2 fueron compradas por los EEUU en 1991. Actualmente, la mayoría de reactores soviéticos Buk y TOPAZ siguen en órbita.

La energía nuclear se ha mostrado una herramienta imprescindible para las sondas espaciales, especialmente para aquellas que han viajado más allá de Marte. No obstante, los altos costes asociados a esta tecnología y la mala imagen pública ha dificultado su uso. En los últimos años, las reservas de plutonio 238 de la NASA para sondas espaciales han disminuido de forma alarmante, y eso a pesar de haber comprado a Rusia abundantes reservas de este isótopo. Si los EEUU no reanudan la fabricación de plutonio, el futuro de algunos proyectos de sondas espaciales norteamericanas para la próxima década puede estar en peligro.

Por otro lado, Rusia se ha comprometido recientemente a crear un reactor nuclear para misiones espaciales, aunque con la crisis actual el programa está progresando muy lentamente. En cuanto a los EEUU, el último intento de desarrollar un reactor nuclear espacial tuvo lugar durante la administración Bush y se saldó en fracaso, al igual que los programas que lo precedieron. Una pena, porque sólo misiones de tipo JIMO, con propulsión eléctrica nuclear, serán capaces de romper los límites de los sistemas de propulsión convencionales para poder explorar el Sistema Solar a nuestro antojo.

Sonda JIMO de propulsión nuclear eléctrica (NASA).


Referencias:

domingo, noviembre 27, 2011

Curiosity, cómo hemos cambiado

Desde que fue concebido, el MSL (Mars Science Laboratory) Curiosity ha sufrido múltiples cambios en su diseño. Esta sonda nació desde un principio como un ambicioso proyecto para investigar la superficie marciana con una precisión sin precedentes. Pero la NASA tenía un problema, y es que el sistema utilizado por los MERs (Mars Exploration Rovers) Spirit y Opportunity -combinando paracaídas, airbags y retrocohetes- era incapaz de poner más de 70 kg en la superficie del planeta rojo. Sin embargo, MSL debía ser un rover de más de 500 kg (la masa final es de casi una tonelada). Los primeros diseños del MSL imaginaban un rover con una forma muy parecida a la del Sojourner, pero de mucho mayor tamaño. Por entonces aún no estaba claro si se optaría finalmente por el uso de energía nuclear (RTG) para alimentar al vehículo.

 

Concepto inicial del MSL de antes de 2002, muy distinto al diseño final (NASA).

Otro diseño del MSL junto a los MERs y Sojouner (NASA).

Ya en 2002 se impuso como favorita la técnica de aterrizaje Sky Crane, en la que una etapa de descenso frenaría la velocidad de caída y depositaría al rover en el suelo usando varios cables de sujeción. Al servir las ruedas del rover como tren de aterrizaje, se lograba así aumentar la carga útil de la misión y, lo más importante, se consiguió aumentar el número de regiones de aterrizaje potenciales. Efectivamente, el sistema de aterrizaje de los MERs o de Phoenix sólo permitía acceder a las regiones más bajas del planeta, mientras que Sky Crane prometía poner un rover en zonas de más de dos kilómetros de altura. Además, la elección de Sky Crane favoreció un conjunto de ruedas más grandes.

Ya en 2002 el diseño del rover estaba casi decidido, aunque la antena UHF se había situado en la parte superior del mástil de instrumentos y la antena de alta ganancia tenía una forma de parábola convencional. Por entonces, el vehículo tenía dos brazos robot, uno con instrumentos y otro para recoger muestras.

 
Diseño del rover MSL en 2002 (NASA).

Para 2004 el mástil central con instrumentos se había trasladado al centro del vehículo, pero mantenía los dos brazos robot y la parábola. En aquellos momentos, MSL debía ser el último eslabón de una serie de misiones en la primera década del siglo XXI que nos desvelarían todos los secretos de Marte.

Diseño de MSL en 2004 (con y sin RTG) (NASA).

El Sky Crane en 2004 (NASA).

Plan de exploración marciano tal y como estaba planeado en 2004 (NASA).

En 2006 ya se había decidido usar un único brazo robot y el mástil se había trasladado otra vez a la zona frontal. En 2007 la forma del rover era prácticamente la definitiva, normal si tenemos en cuenta que debía haber sido lanzado en 2009, aunque el mástil de instrumentos estaba a la derecha y no a la izquierda.

Diseño de MSL de 2006 (sin el RTG) (NASA).

El diseño final de Curiosity con una antena de alta ganancia tradicional (NASA).



Configuración de Curiosity en 2007 (NASA).

Diseño final del MSL Curiosity (NASA).

Curiosity será el vehículo más grande y complejo que jamás haya explorado la superficie del planeta rojo. Como vemos, construir semejante maravilla de la ingeniería no ha sido fácil. Por suerte, ahora que surca el espacio, todo eso queda ya atrás, pero deberemos esperar al próximo agosto para que nos demuestre su valía. Estamos seguros de que no nos defraudará.


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...